На новому кросовері iX3, представленому на Мюнхенській автовиставці, уважні відвідувачі звернули увагу на незвичну емблему. Як повідомляє Carscoops, це стало частиною масштабного ребрендингу компанії, пише AMPERCAR.com.

У пресслужбі зазначили, що дебют нового лого відбувся саме на iX3, і поступово воно інтегруватиметься у дизайн нових та оновлених моделей BMW.

Керівництво компанії дійшло висновку, що культовий символ із «пропелером» не застарів, але потребує адаптації до сучасних тенденцій, особливо з огляду на розвиток лінійки електромобілів і нових дизайнерських концепцій. Зміни торкнулися деталей: із «пропелера» прибрали хромовані елементи – кільця та смуги, завдяки чому підкреслили димчастий градієнт відтінків, який надає логотипу більш сучасного вигляду.

Крім того, для iX3 відмовилися від синього контуру (хоча на інших електрокарах бренду він поки залишається), а шрифт літер став тоншим. До речі, раніше ми повідомляли про дебют цього електричного кросовера.

Подібна стратегія, коли дизайн логотипа стає візуально більш пласким, нині популярна серед багатьох автовиробників – раніше такий підхід вже продемонстрували Bentley, Jaguar та Mazda.

Запис У BMW – новий логотип: зміни багатьох не здивували спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

BMW використала технологію відстеження погляду. Якщо система бачить, що водій оцінив ситуацію в дзеркалах і почав зміну смуги — поворотник активується автоматично. Але якщо водій вирішить перебудуватись, не подивившись у дзеркало або не перевіривши сліпу зону, авто просто не дозволить зробити маневр — спрацює система утримання в смузі.

За обробку даних відповідає обчислювальна платформа на базі чипа Qualcomm Snapdragon Ride. У BMW її називають «суперкомп’ютером». Система доповнюється процесором Heart of Joy — він керує тягом, стабілізацією та електродвигунами. Саме ця зв’язка дозволила реалізувати функцію автоматичних поворотників.

Новий BMW iX3 — це не просто черговий електрокросовер. Модель отримає понад 400 кінських сил та запас ходу до 640 км на одному заряді. Вона стане першою на новій платформі Neue Klasse — це нове покоління електромобілів BMW, з якого бренд починає новий етап розвитку.

Поки що ціна iX3 залишається невідомою. Але сам факт, що поворотники більше не залежать від бажання водія — уже викликав жваву реакцію в спільноті.

Запис BMW навчили машини вмикати поворотники замість водія: у iX3 це буде обов’язково спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Новинка поєднує в собі традиційний британський дизайн із точністю німецької інженерії. Серце автомобіля — рядна шестициліндрова «трійка» від BMW. Потужність бензинової версії становить 286 к.с. при 450 Нм крутного моменту, дизельна — 249 к.с. і 550 Нм. Усі модифікації оснащені виключно 8-ступеневою автоматикою ZF та роздавальною коробкою Tremec із двома діапазонами.

Позашляхові якості моделі реалізовані за допомогою лонжеронної рами, постійного повного приводу з блокуванням міжосьового диференціала, мостів Carraro та довгохідної підвіски. Дорожній просвіт — 264 мм, кути в’їзду, з’їзду та рампи — 35,5°, 36,1° та 28,2° відповідно.

Салон також витримано в стилі функціональності: центральний сенсорний екран надає доступ до мультимедіа та налаштувань, а додаткові елементи керування, розташовані на стельовій панелі, відповідають за допоміжні системи та позашляхові функції.

INEOS Grenadier доступний в Україні у кількох конфігураціях: п’ятимісний Station Wagon, комерційний Utility Wagon із 2 або 5 місцями, а також пікап Grenadier Quartermaster — з чотирма дверима та повноцінним 5-місним салоном.

Запис INEOS Grenadier виходить на український ринок — перші пікапи вже у ЗСУ спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Один напрямок маршруту становить 360 кілометрів. За даними компанії, електротягач споживає в середньому 75 кВт·год на кожні 100 кілометрів пробігу. Усього протягом дня на цій лінії виконується до 25 рейсів — туди й назад — переважно на дизельних тягачах або машинах з двигунами, що працюють на біо-LNG.

Якщо весь автопарк логістичної компанії Elflein, яка обслуговує ці перевезення, перевести на електротягу, це дозволить зменшити річні викиди вуглекислого газу на 3 000 тонн. У розрахунках вказано: один рейс — 251 кг CO₂, помножено на 50 ходок щодня протягом п’яти робочих днів на тиждень.

Електровантажівка MAN eTGX може комплектуватись чотирма, п’ятьма або шістьма акумуляторними модулями, що забезпечує запас ходу до 500 кілометрів. Доступні два типи електродвигунів — на 449 або 544 кінські сили. Заряджання здійснюється через стандартну систему CCS потужністю 375 кВт, а згодом виробник обіцяє впровадити і надшвидку мегаватну систему MCS.

Запис BMW запустила першу електровантажівку MAN eTGX для міжзаводських перевезень спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Втім, у деяких версіях BMW, особливо тих, що випускаються для ринку США, ця кнопка може бути замінена на кнопку паніки. Однак, якщо вона є, її можна налаштувати через систему iDrive, використовуючи 3D-дисплей.

Які можливості дає діамантова кнопка

Доступний набір функцій залежить від моделі авто та регіональної конфігурації. Але серед найпоширеніших можливостей:

• Активація клімат-контролю. Можна запустити обігрів чи кондиціонер, щоб підготувати комфортну температуру в салоні ще до посадки в авто. Це особливо корисно в умовах екстремальної спеки чи холоду.
• Вмикання фар. Функція стане в нагоді, якщо доводиться шукати авто на темній парковці або у великому паркінгу.
• Розблокування багажника чи окремих частин авто. Дозволяє швидко отримати доступ до певних відсіків, не розблоковуючи весь автомобіль.

У деяких країнах, зокрема у Великій Британії, можливості налаштування можуть бути обмежені — там кнопка найчастіше використовується лише для вмикання фар.

Як змінити функцію діамантової кнопки

Щоб налаштувати цю кнопку під власні потреби, слід скористатися мультимедійною системою BMW iDrive.

Алгоритм налаштування загалом виглядає так:

1. Відкрити меню “Налаштування” на дисплеї автомобіля.
2. Перейти до розділу “Призначення кнопок” (Key Button Assignment).
3. Обрати одну з доступних функцій (вмикання клімат-контролю, фар, відкриття багажника тощо).
4. Після вибору нова функція активується автоматично — додаткових підтверджень не потрібно.

Таким чином, діамантова кнопка — це ще один приклад продуманої технології BMW, яка робить користування авто ще зручнішим.

Запис Для чого потрібна діамантова кнопка на ключі BMW спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.