Фахівці ECD Automotive повністю переробили класичний Defender. Кузов пофарбували в ексклюзивний відтінок Eastnor Green з елегантними акцентами Nara Bronze. Доповнюють образ 20-дюймові колісні диски в тон, “взуті” у міцні шини BFGoodrich. Шасі вкрили спеціальним захисним покриттям «Raptor Liner», а на порогах і задньому бампері з’явились витончені дерев’яні накладки.

Салон позашляховика оновили з особливою увагою до деталей. Тут встановили спортивні сидіння Recaro та нове кермо з усіченим низом. Обробка виконана зі шкіри коньячного кольору Buffalo Distressed Cuoio зі стильною сотовою прострочкою. Стеля, обтягнута алькантарою, надає інтер’єру особливої розкоші, а акценти з натурального дерева Sapele додають вишуканості.

Крім того, в кабіні з’явилась сучасна мультимедійна система з Apple CarPlay, панорамний дах, високоякісні динаміки Focal, два сабвуфери та камера заднього виду. Комфорт і безпеку забезпечують електросклопідйомники та система моніторингу сліпих зон.

1 з 3

Рушійною силою цього особливого Land Rover став бітурбований двигун V8 від GM з нагнітачем, який видає приголомшливі 700 кінських сил. Ця міць передається на передні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач T56. Вихлопна система Borla Sport обіцяє зробити звучання двигуна ще більш агресивним, ніж у нового 626-сильного OCTA. Позашляховик також оснастили пневматичною підвіскою та високопродуктивними гальмами Brembo, що гарантує відмінну керованість і надійність.

Інформацію про вартість цього унікального екземпляра наразі не розголошують.

Запис ECD Automotive перетворили класичний Land Rover Defender на 700-сильного монстра Project Wilder спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

За основу взяли модель Defender 90 у виконанні Valiance. Тюнери Heritage Customs переобладнали позашляховик, встановивши м’який складаний дах, тоді як фахівці Urban Automotive доповнили його агресивним широкофюзеляжним обвісом. Цей комплект включає розширені крила, вентильований капот та аеродинамічні дефлектори спереду. Крім того, позашляховик отримав фірмові емблеми тюнера та оновлені фари з іншими денними ходовими вогнями.

Додатково встановлено карбонові корпуси дзеркал заднього виду, передні канардки та декоративні вставки. Доопрацьований Defender їздить на 23-дюймових чорних колісних дисках Urban WX-2 R, “взутих” у шини Yokohama Advan Sport. Головною особливістю цієї версії є складаний м’який дах з дугами безпеки, розташованими над задніми сидіннями, що підкреслює його унікальний стиль та функціональність.

Салон автомобіля оздобили шкірою яскравого помаранчевого кольору Hermes Orange. Спереду встановлені спортивні сидіння Recaro з карбоновими спинками, що додає позашляховику особливого шику та комфорту. Цей пакет модифікацій доступний для всіх версій Defender 90, включаючи вже випущені автомобілі.

Urban Automotive не розкрила повну вартість показаного екземпляра. Проте відомо, що лише переобладнання даху коштуватиме щонайменше 85 000 євро.

Запис Land Rover Defender отримав яскраву версію із відкритим верхом від Urban Automotive спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Зовнішній вигляд Defender OCTA Black вражає своїм насиченим чорним кольором Narvik Black, який виробник називає «найчистішим чорним» у палітрі фарб Defender. Стандартно автомобіль має глянцеву обробку, але покупці можуть обрати опційну матову захисну плівку. Дизайнери ретельно пропрацювали деталі: модель оснащена сатиновою чорною порошковою обробкою захисту картера, чорними гаками для буксирування та глянцевою чорною вихлопною системою з чотирма патрубками. Доповнюють образ чорна решітка радіатора та темно-срібні емблеми “Defender”.

Покупці можуть обирати між 20- або 22-дюймовими колесами з глянцевою чорною обробкою та чорними центральними ковпаками. Навіть гальмівна система має глянцеву чорну обробку супортів, що довершує загальний «тотально чорний» вигляд автомобіля.

У салоні Defender OCTA Black домінує чорний колір, включаючи сатинову чорну порошкову обробку поперечної балки, чорні перемикачі та чорне кермо. Як опція доступна обробка з «різаного вуглецевого волокна». Сидіння виконані з ебенової напіванілінової шкіри та акцентовані тканиною Kvadrat, що надає їм м’якості та тактильної приємності. Сидіння також мають унікальні перфорації та акцентні строчки на спинках.

Під капотом Defender OCTA Black ховається двигун V8 об’ємом 4,4 літра з подвійним турбонаддувом, який розвиває 626 кінських сил та 749 Нм крутного моменту. Цей потужний агрегат дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 96 км/год (60 миль/год) за 3,8 секунди та досягати максимальної швидкості 250 км/год (155 миль/год).

Defender OCTA Black також отримав останні оновлення, представлені в моделі 2026 року, включаючи оновлені освітлювальні прилади, більшу 13,1-дюймову систему інформаційно-розважального комплексу та нові кольори й обробки. Для покупців це означає поєднання стилю, потужності та передових технологій в одному автомобілі.

Запис Land Rover представляє потужний Defender OCTA Black спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Новий Defender 110 Trophy Edition пропонуватиметься у двох унікальних кольорах кузова: жовтому Deep Sandglow Yellow та зеленому Keswick Green. Як акценти виступатимуть чорні глянсові вставки та спеціальне обладнання, що включає багажник на даху, драбину, бокси для спорядження та шноркель. Позашляховик оснащений 20-дюймовими сталевими колісними дисками з позашляховими шинами.

У салоні Defender 110 Trophy Edition встановлені передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, а також аудіосистема Meridian. Оздоблення кабіни виконано з чорної шкіри з прострочкою в тон кузова. Спецверсія буде доступна з 3,0-літровим дизельним двигуном потужністю 350 кінських сил. Також буде пропонуватися гібридний варіант з 2,0-літровим бензиновим двигуном та електромотором, що разом видає 404 кінські сили.

Особливий позашляховик офіційно презентують на Фестивалі швидкості у Гудвуді (Велика Британія). Після цього Defender 110 Trophy Edition надійде у продаж за ціною від 103 000 євро.

Запис Land Rover Defender готовий до серйозного бездоріжжя у версії Trophy Edition спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Це вже не перша передача техніки — раніше той самий фонд передав три аналогічні броньовані Defender, які, за даними ДСНС, неодноразово доводили свою ефективність і стійкість під час обстрілів. Усі машини пройшли доопрацювання на виробництві North Fire. Вони мають броньований кузов, обладнаний для транспортування поранених, систему збереження енергії на базі акумуляторів LiFePO, доступ до живлення 220В та колеса з протипульними вставками Run-Flat.

Рятувальники використовуватимуть цю техніку для безпечної евакуації цивільного населення та постраждалих у прифронтових районах.

Запис Рятувальники отримали броньовані Land Rover Defender для роботи в зоні бойових дій спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.