З 1 по 3 квітня у Берліні пройшла виставка Mobility Move 2025, яка зібрала 1500 учасників та понад сотню компаній. Захід, зосереджений на автономному водінні, цифровізації, проблемах з кадрами та інфраструктурі, став майданчиком для демонстрації найновіших досягнень у сфері міського транспорту. У готелі Estrel двадцять провідних виробників презентували свої моделі електробусів і водневих машин.
Центральною прем’єрою став 12-метровий водневий автобус Hyundai Elec City FC 12, створений у співпраці зі словенським TAM. Ця модель стала першою в Європі з водневим баком під тиском 700 бар. Упродовж трьох років автобус тестуватиметься на маршрутах компанії Wiener Linien у Відні.
Компанія Solaris показала оновлений Urbino 12 Electric із модульною силовою установкою. Своєю чергою, VDL привезла нову 18-метрову версію моделі Citea, а Ebusco презентувала автобус 3.0.
Німецька Tremonia, раніше відома як Mercedes-Benz Minibus GmbH, представила компактний електробус City 75, збудований на базі Sprinter. Ця модель вже встигла здобути титул «Мікроавтобус року 2025».
Irizar показала 18-метрову версію електробуса ie, а китайська BYD привезла свою модель B12 з акумуляторами типу Blade, вбудованими безпосередньо в шасі.
Єгипетський виробник MCV презентував 10,7-метрову версію електробуса C127. Новий варіант — C107EV — отримав акумулятори Forsee Power ємністю 385 кВт·год.
Також на виставці були представлені:
- Crossway LE Elec від Iveco Bus;
- Lion’s City E від MAN Truck and Bus;
- e-Atak — автономний електробус від Karsan (рівень автоматизації SAE 4);
- нове покоління e-Kent C від Otokar з підтримкою GSR2;
- вкорочена версія eCitaro K і сервіси eMobility від Daimler Buses.
