Toyota Motor Corporation анонсувала розробку третього покоління паливних елементів (3rd Gen FC System), призначеного для комерційного транспорту. Нова система відрізняється збільшеним терміном служби, підвищеною ефективністю та зниженою вартістю порівняно з попередніми версіями.
Презентація 3rd Gen FC System запланована на 19 лютого на виставці H2&FC EXPO у Токіо. Перші поставки для комерційного транспорту розпочнуться у 2026 році на ринках Японії, Європи, Північної Америки та Китаю.
Toyota покращила ключові характеристики установки. Новий паливний елемент має вдвічі більший ресурс, що робить його порівнянним за довговічністю з дизельними двигунами. Ефективність зросла на 20%, збільшуючи запас ходу на одній заправці. Оптимізована конструкція дозволила знизити собівартість, що робить технологію доступнішою для масового впровадження.
Система адаптована для різних транспортних засобів, включаючи легкові автомобілі, вантажівки, автобуси, поїзди та морський транспорт. Toyota продовжує активно розвивати водневу інфраструктуру та співпрацює зі світовими виробниками. З 2014 року компанія випустила понад 28 000 автомобілів Mirai, а з 2019 року постачає паливні елементи для громадського транспорту та стаціонарних генераторів.
Впровадження 3rd Gen FC System підтверджує прагнення Toyota до вуглецевої нейтральності та популяризації водневих технологій у всьому світі.
