Виробник повністю відмовився від механічних важелів перемикання на машинах із чотирициліндровими двигунами — тепер усім керують електронні системи. Інтерфейс управління також оновлено, що значно підвищує комфорт та ефективність у повсякденній роботі.

Удосконалення торкнулися і кабіни: трактори отримали збільшені дзеркала заднього огляду з додатковою площею на 70%, світлодіодні робочі фари, нове кліматичне обладнання з покращеним фільтром та підігрівом зони ніг. Алюмінієві сходинки з самочисткою та антикорозійним покриттям полегшують доступ до кабіни навіть у складних умовах.

Двигун AGCO Power об’ємом 4,4 літра залишився без змін: 105 к.с. для A105 і 115 к.с. для A115, з відповідністю нормам викидів Stage V. Удосконалення трансмісії HiTech-4 покращили перемикання в діапазонах A–D, а системи AutoTraction і паркувальна функція залишаються стандартними.

Фронтальні навіски вантажопідйомністю 2,5 тонни доступні з заводу в механічному або електронному варіантах. Можна інтегрувати фронтальні навантажувачі й додаткове обладнання через програму Valtra Unlimited.

У нових A105 і A115 тепер доступні функції точного землеробства, які раніше застосовувались лише у більших моделях. Серед них – SmartTouch Extend, повністю інтегрована навігація Valtra Guide, система Isobus та хмарна система Valtra Connect для моніторингу техніки.

Для тих, хто шукає простішу альтернативу, залишаються моделі GL-серії з трициліндровими двигунами та спрощеною механікою. Усі трактори потужністю понад 100 к.с. надалі пропонуватимуться лише з електронним керуванням.

Запис Valtra оновила трактори A105 і A115: більше електроніки та комфорту спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.