Teamcenter дозволить об’єднати всю документацію — від перших креслень до сервісних інструкцій — в єдиному цифровому просторі. Одночасно інтеграція з ERP-системою дасть змогу синхронізувати дані виробництва, фінансів і технічного обслуговування, що значно підвищить оперативність.

Ще один елемент трансформації — платформа Mendix, яка побудована на low-code технології. Вона надасть працівникам можливість самостійно створювати внутрішні застосунки для обробки даних без потреби у професійних розробниках.

Технічний директор компанії Якуб Пончік вважає, що Teamcenter дозволить швидше відповідати на запити клієнтів, полегшити комунікацію між відділами та загалом прискорити виробничі процеси.

Окрім підвищення ефективності, цифрова трансформація має й екологічну складову. У Tatra підкреслюють, що нові цифрові інструменти допоможуть краще відстежувати енергоспоживання та зменшити викиди вуглецю — це важливо для відповідності нормам Європейського Союзу.

У Siemens відзначили, що Tatra Trucks демонструє, як традиційна чеська промисловість може адаптуватися до нових реалій, не втрачаючи свою ідентичність.

Запис Tatra Trucks переходить у цифру: чеський автогігант модернізує виробництво за підтримки Siemens спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

На площі 1500 м² компанія демонструє низку новітніх зразків військової техніки, зокрема, самохідні артилерійські установки, бронемашини та спеціалізовані евакуаційні засоби.

Одним із ключових експонатів стала нова 155-мм самохідна гаубиця Morana на шасі Tatra 8×8, яка нині проходить активну фазу випробувань.

Поряд представлена евакуаційно-рятувальна машина Treva на базі Tatra Force 8×8, а також вантажне шасі Force 6×6 з інтегрованою системою завантаження мультиліфт. Модель Force 4×4 демонструється у вигляді мобільного командного пункту з фургонним кузовом.

Крім цього, на стенді можна побачити бронемашину Patriot 4×4, ще одну 155-мм САУ Dita, реактивну систему залпового вогню RM-70 Vampire та інженерні машини, зокрема, мостоукладачі AM-70 EX і AM-50 EX.

Виставка IDEX-2025 вкотре підтверджує високий рівень конкуренції в галузі оборонних технологій, а компанії, як-от CSG Defence, продовжують розширювати свої можливості у створенні сучасного військового обладнання.

Запис На IDEX-2025 представили нову військову техніку на шасі Tatra Trucks спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Цього разу рятувальники отримали нову надпотужну автоцистерну на шасі Tatra Phoenix 8×8. Автомобіль укомплектований потужним турбодизелем Paccar MX-13, який має 530 к.с., а також автоматичною коробкою передач ZF Traxon. Це дозволяє техніці бути надійною та ефективною у складних умовах пожежогасіння.

Що робить цю автоцистерну особливою, так це її великий резервуар для води на 13 000 л, що дозволяє працювати безперервно на довший час без необхідності додаткового поповнення. Окрім того, автоцистерна оснащена потужним насосом, який забезпечує подачу води на високу відстань, хоча точні характеристики насоса не були розголошені.

Крім цього, під переднім бампером автомобіля встановлена спеціальна рампа для подачі дрібнодисперсних струменів, які створюють захисну водяну хмару перед автомобілем, що є важливим елементом для забезпечення безпеки під час гасіння пожеж.

Зазначимо, що для своїх пожежних автоцистерн компанія Webo Euro GV встановлює насосну техніку з високою продуктивністю. Зокрема, для деяких моделей насос має продуктивність 3000 л/хв при тиску 10 бар або 400 л/хв при 40 бар.

Є в арсеналі компанії й аеродромні пожежні автоцистерни на шасі Tatra Phoenix 6×6, які оснащені резервуаром для води на 10 000 л та насосом продуктивністю 6000 л/хв при 10 бар. Ці машини забезпечені лафетними стволами на даху кабіни та передньому бампері, що дає змогу ефективно працювати у складних умовах.

Запис Tatra Trucks поставила нову автоцистерну для рятувальників спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

На базі шасі Tatra Phoenix 4×4 встановлено спеціалізований самоскидний кузов тристороннього розвантаження, розроблений чеським виробником Mlcoach Velky Tynec. Платформа оснащена надставними бортами для зручності транспортування, а рифлене покриття всередині забезпечує захист вантажу під час перевезення.

Для транспортування риби передбачено спеціальний утримувач для кисневого балона, що дозволяє підтримувати оптимальні умови для збереження свіжості продукту.

Модель оснащена пневматичною підвіскою, яка дозволяє регулювати висоту шасі під час розвантаження. Це рішення забезпечує стабільність та зручність роботи навіть у складних умовах.

Запис Tatra Trucks презентувала вантажівку для доставки свіжої риби спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Одна з представлених моделей — Force 8×8 із системою завантаження-розвантаження LHS. Ця система, типу мультиліфт, призначена для перевезення контейнерів стандарту ISO 668, а також платформ, що відповідають вимогам NATO STANAG 2413. Таке рішення дозволяє швидко адаптувати автомобіль під різні задачі та вантажі.

Не менш вражаючими виглядають автопаливозаправники. Ці машини представлені у двох варіантах: з колісною формулою 4×4 та 8×8, забезпечуючи високу мобільність навіть у складних умовах.

Серія Force третього покоління дебютувала ще у 2023 році. На той час компанія вже запустила виробництво пожежних модифікацій цієї моделі. Улітку 2024 року на виставці озброєнь Eurosatory у Парижі було представлено військову версію — Force 6×6 із бортовою платформою під тентом. Ця презентація стала підтвердженням універсальності та адаптивності автомобілів Tatra.

Лінійка Force пропонується у версіях із колісними формулами 4×4, 6×6 та 8×8. Споживачі можуть обирати двигуни різних виробників, зокрема Tatra, Cummins або Caterpillar. До них пропонуються коробки передач відомих брендів: Tatra, ZF або Allison. Така гнучкість у конфігураціях дозволяє підібрати ідеальний варіант для виконання найрізноманітніших завдань.

Запис Tatra Trucks презентувала нові варіанти армійських вантажівок Force спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.