Цей автомобіль, який зійшов із конвеєра востаннє у 2015 році, готується до відродження та може скласти серйозну конкуренцію Toyota LC Prado.

На дилерській конференції компанія підтвердила: прем’єра нового Nissan Xterra відбудеться у 2028 році. Модель побудують на базі пікапа Frontier, чия платформа передбачає використання підзаряджуваного гібриду з двигуном V6.

Від майбутнього позашляховика очікують високого кліренсу та суворого, «кутового» дизайну. Його позиціонуватимуть як автомобіль для пригод і активного відпочинку. За попередніми даними, Xterra отримає трохи коротшу колісну базу, ніж Frontier, ширші двері багажника та витягнуті лінії кузова.

З пікапом новинка може розділити масивні колісні арки, «парящий» дах, складну за формою решітку радіатора та оригінальні LED-ходові вогні. Гібридна установка забезпечить не лише економічність, а й вищий крутний момент, що стане у пригоді на бездоріжжі.

Запис Новий Nissan Xterra кине виклик Toyota Land Cruiser Prado спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Презентація новинки від Toyota запланована на період з жовтня 2025 року по квітень 2026 року. Мінівен буде побудований на платформі TNGA-C і матиме довжину близько 5000 мм з колісною базою 2850 мм. Автомобіль відрізнятиметься кутастим дизайном, успадкованим від концепту, а також подвійними розсувними дверима, що забезпечуватимуть легкий доступ до салону.

Кабіна мінівена отримає трирядне компонування, яке буде надзвичайно гнучким завдяки відсутності центральних стійок. Це дозволить змінювати конфігурації салону відповідно до потреб власника, що зручно, зокрема, для використання автомобіля як кемпера під час подорожей. За даними інсайдерів, оснащення салону буде менш футуристичним і більш практичним.

Інформація про моторну гаму нового мінівена наразі відсутня. Однак, враховуючи, що на платформі TNGA-C також базуються моделі Noah та Voxy, можна припустити, що новинка від Toyota отримає аналогічні агрегати. Йдеться про 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун та гібридну силову установку на основі 1,8-літрового бензинового мотора.

Запис Toyota готує компактний позашляховий мінівен у стилі Land Cruiser спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

За основу взяли модель Defender 90 у виконанні Valiance. Тюнери Heritage Customs переобладнали позашляховик, встановивши м’який складаний дах, тоді як фахівці Urban Automotive доповнили його агресивним широкофюзеляжним обвісом. Цей комплект включає розширені крила, вентильований капот та аеродинамічні дефлектори спереду. Крім того, позашляховик отримав фірмові емблеми тюнера та оновлені фари з іншими денними ходовими вогнями.

Додатково встановлено карбонові корпуси дзеркал заднього виду, передні канардки та декоративні вставки. Доопрацьований Defender їздить на 23-дюймових чорних колісних дисках Urban WX-2 R, “взутих” у шини Yokohama Advan Sport. Головною особливістю цієї версії є складаний м’який дах з дугами безпеки, розташованими над задніми сидіннями, що підкреслює його унікальний стиль та функціональність.

Салон автомобіля оздобили шкірою яскравого помаранчевого кольору Hermes Orange. Спереду встановлені спортивні сидіння Recaro з карбоновими спинками, що додає позашляховику особливого шику та комфорту. Цей пакет модифікацій доступний для всіх версій Defender 90, включаючи вже випущені автомобілі.

Urban Automotive не розкрила повну вартість показаного екземпляра. Проте відомо, що лише переобладнання даху коштуватиме щонайменше 85 000 євро.

Запис Land Rover Defender отримав яскраву версію із відкритим верхом від Urban Automotive спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

За інформацією з допису, ці Mercedes-Benz G-Class були передані Україні як гуманітарна допомога для Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Їх використовуватимуть підрозділи швидкого реагування для розбирання завалів, проведення рятувальних операцій та евакуації в екстремальних умовах.

Судячи з опублікованих фотографій, йдеться про модифікації серії W461, які Німеччина надала Україні. Хоча зовні ці автомобілі можуть нагадувати розкішні версії W463, вони кардинально відрізняються своїм призначенням. У цих моделях відсутні електросклопідйомники, дерев’яні вставки та люк.

Натомість вони оснащені вузьким металевим бампером, гумовими фарами та механічною коробкою передач – усім необхідним для ефективної роботи в складних умовах під час рятувальних операцій.

Моделі W461 створювалися спеціально для службових потреб. Вони випускаються як з короткою, так і з довгою колісною базою, а також у версіях з брезентовим дахом.

Ці позашляховики продаються виключно юридичним особам, тому придбати їх для приватного використання неможливо. Попри це, деякі користувачі в коментарях висловили сумніви щодо цільового використання цих елітних автомобілів.

Запис ДСНС України отримала позашляховики Mercedes G-Class спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

За інформацією інсайдерів, кардинальних змін у дизайні очікувати не варто. Головна увага приділена розширенню функцій безпеки. Трьохдверний Jimny отримає новітні системи Suzuki Safety Support та розширений пакет ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).

Зокрема, позашляховик буде оснащений автономною системою екстреного гальмування Suzuki з двома камерами, системою допомоги при гальмуванні заднім ходом, системою оповіщення про перехресний рух ззаду та адаптивним круїз-контролем.

Зовнішність автомобіля та силова установка Jimny, як очікується, залишаться без змін. Це навряд чи засмутить шанувальників, враховуючи стабільний ажіотажний попит на цю модель у багатьох країнах. В Японії Suzuki Jimny продовжить оснащуватися 660-кубовим трициліндровим турбодвигуном, тоді як версії Jimny Sierra та Nomade збережуть 1,5-літровий чотирициліндровий атмосферний мотор.

Після свого дебюту в Японії, аналогічні зміни в оновленому Jimny поступово з’являться і в інших регіонах. Крім того, позашляховик вже готується до повної зміни покоління, після чого, як очікується, повернеться на ринок Європи.

Запис Suzuki Jimny отримує нові системи безпеки та ADAS спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.