Базовою моделлю є панцерник «Новатор 2», здатний вмістити до 10 осіб. Ця версія побудована на шасі Ford F-550, що забезпечує їй високу надійність. Розробники посилили підвіску автомобіля та оснастили його надійним протимінним захистом, що є критично важливим для безпеки екіпажу в бойових умовах.

Серед представлених модифікацій – медична версія, що отримала назву «Новатор 2С». Вона призначена для евакуації поранених: може транспортувати до 6 осіб сидячи або 4 осіб на ношах. Ця модель додатково укомплектована засобами радіоелектронної боротьби (РЕБ), що підвищує її виживаність на полі бою. Зазначається, що «Новатор 2С» вже активно використовується в підрозділах оборони.

Третьою модифікацією є «Новатор ОПМ», створений спеціально для участі в місіях з розмінування. Ця платформа була розроблена не лише з огляду на військові потреби, а й з урахуванням завдань цивільного захисту. Це свідчить про універсальність застосування цього панцерника.

За інформацією Defense Express, усі три варіанти броньованого автомобіля «Новатор» були максимально уніфіковані. Це значно спрощує їхнє обслуговування та ремонт, що є важливим фактором для ефективної експлуатації в польових умовах.

Запис «Українська бронетехніка» презентувала три версії панцерника «Новатор» спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Найпомітніша зміна — перехід на безкапотне компонування. Хоча шасі залишилося незмінним — це все та ж Tatra Phoenix (8×8), нова кабіна виглядає зовсім інакше. Її конструкція нагадує чеський варіант, який раніше також встановлювали на «Богдану», однак тепер дизайн — повністю український.

Серед ключових візуальних змін — передня маска з горизонтальними прорізами решітки радіатора, яка нагадує дизайн броньованих машин «Новатор». Це — контраст із чеським варіантом, де передня панель глуха, оскільки там двигун і радіатор зміщені назад (шасі Tatra Force).

Українська версія також вирізняється формою бічних вікон та зміненою геометрією даху, що забезпечує кращу ергономіку та додатковий захист.

Окрім нової кабіни, модернізована «Богдана» отримала систему швидкого натягу сітки, яка захищає від ударів ворожих дронів. Це ще один приклад адаптації української техніки до реалій сучасного поля бою, де дрони стали однією з головних загроз для бронетехніки.

Запис Українська САУ «Богдана» отримала кабіну з дизайном у стилі «Новатора» спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Як пояснили в ОПК, у 2023 році виробництво бронемашин зросло вдесятеро порівняно з 2022-м. А вже у 2024-му — ще утричі. Така динаміка свідчить: сектор вийшов із шокового стану повномасштабної війни й перейшов у режим системного нарощування потужностей.

На першій лінії оборонної промисловості — бронетранспортер БТР-4. Його розробили ще у середині 2000-х, а з 2014 року ця техніка стабільно надходить до частин ЗСУ. Вона перевірена у боях, постійно модернізується і залишається одним з основних носіїв мобільності української піхоти.

Поряд із ним — бронемашини «Козак», які отримують нові бойові модулі та технологічні вдосконалення. Це мобільна платформа для спецпризначенців, патрулювання і штурмових операцій.

Ще один гравець — «Новатор», бронеавтомобіль виробництва компанії «Українська бронетехніка». У 2024 році обсяг його виробництва збільшився у півтора раза. І, як зазначають у компанії, ця цифра не є межею — до кінця року темп може вирости ще.

Новинкою 2024-го стала бронемашина «Варта 2», презентована тією ж компанією. Вона вже укомплектована бойовим модулем «СІЧ», що включає 30-мм гармату ЗТМ-1 (аналог радянської 2А72), автоматичний гранатомет АГ-30 та кулемет ПКТ калібру 7,62 мм. Машина розроблена з урахуванням сучасної війни — з високою мобільністю, захищеністю та здатністю завдавати точкових ударів.

Запис Україна наростила виробництво бронетехніки у 30 разів спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

У районі міста Торецьк автомобіль потрапив під інтенсивний ворожий обстріл. У спробі знайти безпечне місце броньовик наїхав на протитанкову міну. Вибухова хвиля підкинула «Новатор» на півтора метра вбік, але машина залишилася на колесах і не перекинулася. Завдяки вчасній роботі системи пожежогасіння екіпаж зміг уникнути серйозних наслідків.

У кабіні на момент інциденту перебувало двоє бійців, які поверталися з завдання після доставки військових на передові позиції. Обидва залишилися живими та неушкодженими, хоч бронекапсула зазнала значних пошкоджень.

Хоча кузов і шасі автомобіля сильно постраждали, машину евакуювали для проведення оцінки технічного стану. У компанії «Українська бронетехніка» зазначили, що розглядатимуть можливість відновлення броньовика, щоб він знову повернувся до виконання бойових завдань.

«Новатор» побудовано на основі шасі Ford F-550 із посиленим повним приводом. Його броня відповідає стандарту STANAG 4569 Level 1, забезпечуючи захист від обстрілів бронебійними кулями калібрів 7,62 мм. Автомобіль має вантажопідйомність 2 тонни та вміщує від п’яти до восьми осіб.

Запис Український «Новатор» витримав вибух на мінному полі та врятував екіпаж спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Одним із головних досягнень компанії стало освоєння випуску нової моделі бронеавтомобіля «Новатор 2». Цей транспорт має повністю закритий, 10-місний кузов, що значно підвищує комфорт і захист для військових під час виконання завдань у небезпечних умовах.

Крім того, на базі цієї моделі були розроблені та запущені в серію санітарно-евакуаційний та командно-штабний автомобілі, що робить їх ще більш універсальними та корисними в умовах війни.

Не зупиняючись на досягнутому, підприємство розпочало випробування абсолютно нового бронеавтомобіля – «Варта 2». Це серйозний крок вперед, що обіцяє ще більшу ефективність і надійність українських бронеавтомобілів.

2024 рік став рекордним для компанії не тільки в плані виробництва, а й в аспекті фінансових внесків до бюджету. «Українська бронетехніка» перерахувала до держбюджету 1 млрд 44 млн грн у вигляді податків. Крім того, компанія активно підтримує українських захисників, виділивши 73 млн грн на благодійну допомогу, з яких 50 млн грн пішло безпосередньо на підтримку військових.

Запис Виробництво бронеавтомобілів «Новатор» в Україні зросло втричі спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.