Одна з ключових змін — розширення екіпажу до 10 осіб замість 5. Для цього задню частину автомобіля, яка раніше мала вигляд відкритого кузова пікапа, перетворили на повноцінний броньований модуль. Це значно підвищило рівень захисту десанту та дозволило гнучкіше використовувати машину в умовах бою.

Щоб забезпечити безпеку екіпажу, у «Новатор-2» встановили протимінні крісла, які знижують ударне навантаження при підриві. Також додали задній люк, який може слугувати як для евакуації, так і для ведення вогню.

Через збільшення маси бронеавтомобіля конструктори змінили ходову частину: посилили передній і задній мости, модернізували підвіску та встановили потужніші амортизатори. Це дозволило зберегти високу прохідність навіть на пересіченій місцевості при повному завантаженні.

Рівень захисту залишився на попередньому рівні. Корпус бронеавтомобіля витримує обстріл кулями калібру 7,62 мм, а V-подібне днище здатне поглинати енергію вибуху, витримуючи підрив двох гранат РГД-5 під колесом або днищем. Така конструкція значно підвищує шанси екіпажу на виживання у разі підриву на мінах чи саморобних вибухових пристроях.

Оновлення також торкнулися бойових можливостей «Новатора-2». Машина отримала можливість встановлення поворотної платформи для 12,7-мм кулемета або автоматичного гранатомета, що значно розширює її вогневу міць.

З огляду на зростаючу загрозу від FPV-дронів, передбачена можливість інтеграції систем радіоелектронної боротьби (РЕБ), які перешкоджають управлінню ворожими безпілотниками. Це робить «Новатор-2» не лише захищеним, а й ефективним засобом у сучасній війні.

Запис Український бронеавтомобіль «Новатор-2» отримав серйозні вдосконалення спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Загальна вартість переданої техніки склала 80 млн грн. Додатково ще 20 млн грн витратили на встановлення посиленого бронезахисту та засобів радіоелектронної боротьби. Закупівлю профінансували з обласного бюджету та коштом громадської організації.

Машину виготовляє компанія «Українська бронетехніка». Вона розрахована на перевезення 10 військових разом із водієм. Основою конструкції стало посилене рамне шасі Ford F-550 із задньою пневматичною підвіскою.

Загальна споряджена маса бронеавтомобіля перевищує 9 тонн. Під капотом — 6,7-літровий турбодизель потужністю 330 к.с., який працює в парі з 10-ступеневою автоматичною трансмісією.

Запис ЗСУ отримали нові бронеавтомобілі «Новатор 2» від Львівської ОВА спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

На бронеавтомобілях встановлено РЕБ моделі AD Kraken Counter FPV F3 M50. Нещодавні випробування продемонстрували високу ефективність цієї системи, що стало ключовим моментом для прийняття рішення про її масове використання. Партію “Новатор 2”, оснащену системою РЕБ, вже передано Нацгвардії для виконання різних бойових завдань.

“Новатор 2” є новітнім виконанням відомого бронеавтомобіля “Новатор” на шасі Ford F-550, який уже активно використовується українськими військовими. Нова версія отримала повністю закритий кузов, що дозволило збільшити місткість до 9 бійців. Також значно посилено задню підвіску завдяки використанню пневмоелементів, що підвищило вантажопідйомність та прохідність автомобіля.

В умовах сучасної війни, де технічні можливості відіграють вирішальну роль, впровадження таких інновацій є критично важливим. “Новатор 2” з системою РЕБ AD Kraken Counter FPV F3 M50 забезпечує ефективний захист від ворожих безпілотників та інших загроз, що суттєво підвищує безпеку та ефективність виконання бойових завдань.

Запис Бронеавтомобілі “Новатор 2” отримали новітню систему РЕБ спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Бронеавтомобіль “Новатор-2” відрізняється від просто “Новатор”, який з 2018 року поставлений в армію сотнями, повністю закритим кузовом. Машина подовжена на 10 см і може перевозити бойову групу із 9 осіб.

На даху встановлена ​​броньована турель із 12,7-мм кулеметом Browning. “Українська бронетехніка” стала першим вітчизняним виробником, який почав комплектувати свої бронемашини засобами РЕБ.

Споряджена маса “Новатор-2” зросла до 9660 кг (+ 2000 кг), а вантажопідйомність – з 1845 до 3340 кг. Це вимагало доопрацювання задньої підвіски. Замість пружин тут встановили ресори та додаткову пару амортизаторів. Також з’явилися пневмобалони, що дозволяють регулювати жорсткість, а також змінювати величину дорожнього просвіту.

Новатор-2 також побудований на шасі Ford F-550. Під капотом встановлений 6,7-літровий V8 потужністю 300 л. с. і максимальним моментом, що крутить, 1000 Нм при 1600 об/хв. Коробка передач застосовується автоматична 6-ти або 10-ступінчаста. Максимальна швидкість становить 135 км/год.

Важливо, що шини оснащені вставками Run-flat, що дозволяють при пошкодженні проїхати до 40 км зі швидкістю до 20 км/год.

Запис Перші бронеавтомобілі Новатор-2 передано бригадам Нацгвардії спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.