Автомобіль оснащений кузовом-фургоном, розділеним на два відсіки. Перший відсік — пасажирський, розрахований на шість комфортних сидінь з триточковими ременями безпеки. Для зручності, внутрішнє оздоблення виконано з 3 мм алюкомпозитних панелей, що імітують дерево, що додає інтер’єру елегантності. Окрім того, в кабіні знаходяться ще два пасажирські місця, з’єднані з основним відсіком через переговорний пристрій.

Другий відсік є технологічним і призначений для перевезення спеціалізованого устаткування. Для забезпечення стійкості до вологи, внутрішнє покриття зроблено з багатошарової вологостійкої фанери. Важливою особливістю є наявність різних типів задніх дверей. Однією з них є розпашні двостулкові двері, а в іншій встановлені ролетні двері. Додаткові двері з правого боку дають можливість швидко доступати до вантажного відсіку, що суттєво полегшує роботу з технікою.

Шасі FAW CA 1081 має повну масу 16 тонн, довжина складає 8210 мм, ширина — 2380 мм, висота — 2780 мм, а колісна база становить 5000 мм. Автомобіль оснащений 6-циліндровим двигуном об’ємом 6,06 л, потужність якого досягає 180 к.с. В пару з двигуном працює механічна 8-ступенева коробка передач, а паливний бак має обсяг 200 л. Шини на автомобілі — 10R22.5-16PR.

Цей новий бригадний автомобіль розширює можливості для оперативних та ефективних ремонтних робіт і стане важливою складовою для підприємств, що займаються обслуговуванням і ремонтом техніки.

Запис В Україні презентували нові бригадні автомобілі на шасі FAW CA 1081 спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Нова платформа забезпечує робочу висоту підйому до 20,5 м і виліт до 9 м. Стріла складається з телескопічної секції та пантографа, що дає змогу повертатися на 360 градусів, забезпечуючи повну маневровість.

На кінці стріли встановлено кошик вантажопідйомністю 260 кг. Його габарити — 140 × 70 × 110 см, а кут повороту — по 90 градусів у кожен бік, що суттєво спрощує роботу на висоті, особливо для ремонтних бригад. Надбудова сумісна з різними шасі з повною масою від 3,5 т.

Базове шасі має повну масу 12 тонн, при власній вазі 3,9 т. Колісна база — 4700 мм, що дозволяє стабільно працювати навіть із важкими надбудовами.

У рух вантажівку приводить турбодизельний двигун CA4DH-1-18EV132, об’ємом 3,8 літра та потужністю 184 к. с., який відповідає стандарту Євро-5. Встановлена механічна коробка WLY на 6 передач. Об’єм паливного бака — 200 літрів, кабіна — трьохмісна.

Запис В Україні з’явилась нова автовишка Comet на базі вантажівки FAW спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Бортова платформа отримала розміри 5300×2450 мм та алюмінієві відкидні борти заввишки 600 мм. Конструкція доповнена легкознімними бічними стійками, а підлога виконана з рифленої сталі.

Головна особливість – кран-маніпулятор з вантажним моментом 11,6 тм. Його односекційна стріла забезпечує 5,4 т на 2,05 м вильоту або 1,9 т на 7,9 м максимального вильоту.

Ця модель розрахована на повну масу 12 т та оснащена 3,8-літровим турбодизелем CA4DH1-18EV132 (Євро-5) потужністю 184 к.с. Трансмісія – механічна 6-ступенева WLY. Також встановлено паливний бак на 200 л. Кабіна – тримісна.

Цей проєкт став першим випадком, коли спецтехніка FAW отримала українські кузови від “Техкомплект”. Така співпраця дозволяє розширити можливості застосування вантажівок FAW у різних галузях.

Запис Вантажівки FAW вперше отримали кузови від “Техкомплект” спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.