Згідно з домовленістю, Tecnove виготовлятиме три конфігурації бронемашин:

• броньована швидка допомога;
• машина для перевезення особового складу;
• автомобіль для сил спеціальних операцій.

Модель «Джура» створена як універсальний бойовий транспорт із можливістю модульного налаштування під конкретні бойові завдання. Вона розрахована на використання у складних умовах.

«Козак» — це більш захищена та мобільна бронемашина, яка використовується у тактичних операціях, евакуації поранених і транспортуванні військових. Один із її варіантів, Kozak-5, вже знаходиться на озброєнні в Саудівській Аравії.

За даними профільного іспанського видання Infodefensa, оголошення про співпрацю між Tecnove та українською стороною з’явилося на фоні глобального зростання попиту на військову техніку.

Іспанія активно реагує на ці тенденції: лише з початку 2025 року три іспанські компанії запустили власні бронетехнічні проєкти. Серед них EM&E Group, яка в лютому уклала угоду з компанією Nimr з ОАЕ, та Indra, що у березні створила нову структуру — Land Vehicles.

Цей союз з Україною може означати не лише поширення українських розробок на міжнародному ринку, але й посилення оборонного сектору ЄС.

Запис Іспанська компанія Tecnove вироблятиме українські броньовики «Козак» і «Джура» спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Українські підрозділи активно використовують надлегкі електромотоцикли, як-от Atom Military. Їхній головний плюс — тиша та прохідність. Вони здатні долати густі ліси, кам’янисті схили та заболочені ділянки без шуму двигуна. Для перевезення вантажів і евакуації поранених до них долучаються квадроцикли й гексоцикли.

Ще один тип мобільної техніки — тактичні багі, зокрема український VARAN. Ці легкі машини пристосовані для швидких рейдів, розвідки й підтримки штурмів. Завдяки своїм характеристикам вони стають складною ціллю навіть для FPV-дронів.

Основу мобільного арсеналу складають військові пікапи — вони виконують більшість логістичних завдань, перетворюються на мобільні вогневі точки, платформи для кулеметів чи ПТРК. Якщо завдання передбачає більшу небезпеку — у хід ідуть бронеавтомобілі.

Українські TYSA та “Джура” — це вже не просто пікапи, а броньовані тактичні машини з баловим захистом. Їх використовують у зоні бойового зіткнення: для розвідки, патрулювання, вогневого прикриття.

Середній клас представленo такими моделями, як Oncilla-Shturm, КрАЗ “Кугуар”, “Дозор”. Вони мають посилений захист — зокрема протимінний і від артилерійських уламків.

До важкого класу входять «Козак-2», «Козак-5», «Новатор-2», “Спартан”, “Варта”, INGUAR. Ці машини спроможні проводити штурмові дії, зберігаючи високий рівень захисту особового складу.

Окрема категорія — це MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected): Maxxpro, Casspir, Oshkosh, Husky, Wolfhound, Mastiff, Bushmaster. Їхня особливість — виняткова витривалість до мін і потужна броня.

Коли потрібно долати болота, плавні та надважке бездоріжжя, на допомогу приходить український болотохід ТАХА. За позашляховими характеристиками ця техніка залишає позаду навіть гусеничні машини й амфібії. Таких можливостей потребують підрозділи, що працюють у важкодоступних регіонах.

Запис Автопарк ЗСУ налічує 300 нових зразків автомобільної техніки — від багі до MRAP спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

«Джура-Евак» став наступним кроком після торішньої сертифікації бронеавтомобіля «Джура» — представника нової модульної платформи, яка дозволяє збирати до 12 різних версій техніки. Від пікапа на чотири місця до повністю закритого шестимісного бронеавтомобіля — усе в межах одного конструкторського рішення.

Санітарна версія призначена для евакуації поранених із поля бою. Вона вміщує шість осіб, включаючи водія й медика. У салоні за двомісною кабіною розміщені ноші та три відкидні сидіння.

Автомобіль має балістичний захист першого рівня за стандартом STANAG 4569 — захищає від стрілецької зброї малого калібру. Протимінний захист — від двох ручних гранат, що відповідає базовим вимогам для санітарної евакуації в бойових умовах.

Комплектація включає:

• кондиціонер для підтримки стабільного мікроклімату;
• систему відеоспостереження;
• захист від дронів, що стало критично важливим на сучасному полі бою.

Габарити машини — 5,6 м у довжину, 2 м у ширину, 2,3 м у висоту. Повна маса — 5,3 тонни. Підвіска та гальмівна система — посилені, адаптовані для важких умов експлуатації. У рух машину приводить турбодизель на 205 к. с. і 500 Нм крутного моменту, у парі з механічною коробкою передач. Максимальна швидкість — 130 км/год.

До речі, перше публічне знайомство з «Джурою-Евак» відбулося ще восени 2024 року, на київській виставці Security 2.0.

Запис Український броньований евакуатор «Джура-Евак» офіційно допущений до армії спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

За словами бійця «Таріка», який виконує обов’язки командира роти наземних безпілотників, бронемашина «Джура» використовуються вже близько двох-трьох місяців. Вона добре підходить для їхніх задач, адже гусеничні НРК легко розміщуються у багажному відділенні.

«Не всі, але менші комплекси входять без проблем, що дуже зручно. Машина зарекомендувала себе з хорошого боку за прохідністю», — зазначає він.

Легкоброньований автомобіль «Джура» має просторе багажне відділення, потужний 200-сильний двигун та посилену підвіску, що дозволяє перевозити великі вантажі. Чотирьохмісна броньована кабіна забезпечує належний протиуламковий захист для всього екіпажу.

«На машині ми не доставляємо комплекси на нуль, але розрахунки розташовані в межах 2-3 км від передової. Броня — це наша головна перевага», — додає «Тарік».

Перші автомобілі «Джура», розроблені українською компанією «Практика», почали надходити до Сил оборони у вересні минулого року. Серед перших користувачів — воїни 40-ї артбригади ЗСУ.

«Це добре зроблена машина, яка їде, не боїться нічого. Її малі розміри дозволяють легко ховати її у лісі від ворожих дронів», — каже Віктор, механік-водій бронеавтомобіля.

«Джура» — легкий 5-тонний бронеавтомобіль утилітарного типу, розроблений на основі шасі позашляховика Land Cruiser 70. Він призначений для виконання тактичних завдань низького ризику та може використовуватися підрозділами поліції та Сил спеціальних операцій. Його невеликі габарити дозволяють діяти непомітно.

Конструктори модифікували шасі, встановивши бронекапсулу, що забезпечує захист на рівні ПЗСА-4 (аналог STANAG 4569 lvl 1), захищаючи від автоматних куль калібру 5,45 мм і підриву гранат під колесом. У зв’язку зі зростанням ваги до 5,7 тонн у спорядженому стані, була посилена підвіска та встановлено нову гальмівну систему.

Машина оснащена надійним 200-сильним дизельним двигуном з крутним моментом 430 Нм, що робить її ідеальним вибором для виконання завдань у важких умовах.

Запис Воїни батальйону «Азов» отримали нові бронемашини «Джура» спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.