За основу взяли комплектацію Extreme, а далі — викрутили на максимум. Дорожній просвіт збільшили на 20 мм, довівши його до 237 мм, що вже дозволяє штурмувати серйозне бездоріжжя. Спереду — нові сталеві бампери з дугами, позаду — декоративні сітки на вікнах. А зверху — багажник із вбудованими LED-фарами, готовими до нічних виїздів у глушину.

Капот — масивний, з повітрозабірником. Широкі колісні арки та бризковики гармонійно доповнюють колеса на шині General Grabber A/T 235/65 R16. Завершує образ матова плівка сіро-зеленого кольору, що більше нагадує військову техніку, ніж цивільний автомобіль.

Попри зовнішні зміни, технічно це все ще той самий Duster. Тут працює 1,2-літровий бензиновий турбомотор на 130 к. с., у парі з шестиступеневою механікою та повним приводом. Жодних нововведень у трансмісії чи інтер’єрі немає — і це, мабуть, єдиний натяк на бюджетне походження авто.

Ціна стартує від 44 000 євро, що для такого рівня кастомізації виглядає цілком виправдано.

Запис Duster Redust Offroad: німці перетворили бюджетний кросовер на справжнього монстра бездоріжжя спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.