Модель Comet-19-2-14HQ забезпечує робочу висоту до 18 метрів та максимальний виліт стріли 14 метрів. Вантажопідйомність її корзини становить 250 кілограмів. Стріла може обертатися на 360 градусів, а сама корзина — на 90 + 90 градусів.

Цікаво, що автовишки цієї моделі можуть встановлюватися на шасі з повною масою від 3,5 тонни і вище. У цьому випадку для Comet-19-2-14HQ обрали саме всюдихідне шасі Renault Trucks D14 High K (4х4). Машина укомплектована чотиридверною кабіною, розрахованою на шість осіб, та потужним турбодизелем DTI 8 (стандарту Євро 6) потужністю 280 кінських сил.

Запис Енергетики України отримали нові автовишки Comet-19-2-14HQ на повнопривідних Renault Trucks спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Ці автовишки дозволяють піднімати персонал на висоту до 18 метрів із вильотом стріли до 14 метрів. Кошик розрахований на вантаж до 250 кг і має можливість обертання на 90 градусів в обидва боки. Телескопічна стріла обертається на повне коло — 360 градусів. Щоб машина залишалася стійкою навіть на складному рельєфі, її обладнали потужними аутригерами.

В якості бази використано шасі IVECO Daily 55S18H WX 4×4. Воно має повну масу 5,5 тонни та оснащене 3-літровим турбодизелем потужністю 176 к.с. Максимальний крутний момент становить 430 Нм при 1600 об/хв. Коробка передач — шестиступенева механіка.

Завдяки повному приводу, блокуванню диференціалів на обох мостах і вдалій геометрії прохідності, машина демонструє впевнені позашляхові характеристики. Важливо, що автовишка Comet 19-2-14 HQ сумісна з широким спектром шасі з повною масою від 3,5 тонни — це дає гнучкість для адаптації до різних умов експлуатації.

Запис Тернопільські енергетики отримали нові всюдихідні автовишки IVECO спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Одним із флагманів на цьому ринку став завод спецтехніки «Техкомплект». Підприємство серійно випускає автовишки італійської марки Comet, що базуються на шасі JAC N90. Серед них — модель Comet 19-2-14HQ з робочою висотою 18 метрів, вильотом 14 метрів і вантажопідйомністю корзини 250 кг.

Для більш складних завдань передбачена версія Comet 24-2-11(14)4S HQ, яка підіймає екіпаж на 24 метри. Обидві моделі мають поворотну стрілу на 360 градусів та поворотну корзину на 90 градусів в обидва боки — що значно підвищує ефективність роботи на об’єктах.

Сама вантажівка JAC N90 доступна у варіантах з двомісною або п’ятимісною кабіною. Вона має вантажопідйомність 6 тонн при повній масі 9 тонн. Під капотом — турбодизель Cummins об’ємом 3,76 літра, що видає 152 кінських сили та 500 Нм крутного моменту в діапазоні 1200–2200 об/хв. Машина обладнана 100-літровим баком і вже в базі має кондиціонер, круїз-контроль, електросклопідйомники й центральний замок.

Паралельно з важкою технікою, активно використовуються й легші моделі — зокрема JAC N56. На це шасі встановлюють тентовані платформи власної розробки. Один з варіантів — п’ятимісний автомобіль з кузовом внутрішніх розмірів 3200 х 1800 х 400 мм. Його вантажопідйомність — 2880 кг, повна маса — 5600 кг. Оснащений турбодизелем об’ємом 2,8 літра, що розвиває 150 к. с., він комплектується 6-ступеневою механічною КПП. Витрата пального — від 8 до 12 літрів на 100 км.

Як і «старший брат», JAC N56 пропонує багате оснащення — кондиціонер, електросклопідйомники, центральний замок, бортовий комп’ютер і цифрове радіо з USB. Це робить його не лише ефективним, а й зручним в експлуатації для бригад, що працюють у складних умовах.

Запис Вантажівки JAC з вітчизняними надбудовами стають справжнім хітом серед будівельників та ремонтників спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Нова платформа забезпечує робочу висоту підйому до 20,5 м і виліт до 9 м. Стріла складається з телескопічної секції та пантографа, що дає змогу повертатися на 360 градусів, забезпечуючи повну маневровість.

На кінці стріли встановлено кошик вантажопідйомністю 260 кг. Його габарити — 140 × 70 × 110 см, а кут повороту — по 90 градусів у кожен бік, що суттєво спрощує роботу на висоті, особливо для ремонтних бригад. Надбудова сумісна з різними шасі з повною масою від 3,5 т.

Базове шасі має повну масу 12 тонн, при власній вазі 3,9 т. Колісна база — 4700 мм, що дозволяє стабільно працювати навіть із важкими надбудовами.

У рух вантажівку приводить турбодизельний двигун CA4DH-1-18EV132, об’ємом 3,8 літра та потужністю 184 к. с., який відповідає стандарту Євро-5. Встановлена механічна коробка WLY на 6 передач. Об’єм паливного бака — 200 літрів, кабіна — трьохмісна.

Запис В Україні з’явилась нова автовишка Comet на базі вантажівки FAW спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Головною відмінністю нової моделі є збільшена робоча висота – тепер вона становить 22 метри, що на метр вище за попередню версію. Максимальний виліт також зріс – із 14 до 15 метрів, а вантажопідйомність корзини підвищена до 300 кг, що дозволяє ефективніше виконувати роботи на висоті.

Нова автовишка встановлена на повнопривідному шасі MAN TGM 18.250 (4×4), яке розраховане на повну масу 18 тонн. Транспорт оснащений сучасним турбодизельним двигуном D08 стандарту Євро 6, потужністю 250 кінських сил. Завдяки цьому техніка демонструє високу продуктивність та прохідність навіть у складних умовах експлуатації.

Передані автовишки допоможуть харківським енергетикам виконувати ремонтні роботи та обслуговувати електромережі в умовах підвищеного навантаження. Новітні технології та надійність техніки від “Техкомплект” забезпечують безперебійну роботу енергетичних служб.

Запис Український виробник спецтехніки передав харківським енергетикам унікальні автовишки спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.