Окрім бронемашин, Україна отримала від Польщі й артилерійські системи. Польський завод Huta Stalowa Wola виготовив для Сил оборони України 18 самохідних 155-міліметрових артилерійських систем Krab. Нашим захисникам також було поставлено 78 одиниць САУ 2С1 “Гвоздика” калібру 122 мм та 10 причіпних 85-міліметрових протитанкових гармат Д-44М.

Ці поставки значно посилюють оборонні можливості України, забезпечуючи її підрозділи необхідною технікою для протидії агресору.

Запис Україна отримала від Польщі 295 бронемашин та значну кількість артилерійських систем спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Техніка виготовлена на турецькому заводі Otokar у місті Сакар’я. Саме ця компанія повідомила про прибуття партії на своїй сторінці у мережі X. У заяві зазначено, що надалі виробництво машин планують локалізувати в Румунії.

Контракт між країнами підписали у листопаді 2024 року. Загалом угода передбачає постачання 1059 броньованих автомобілів 4×4 на суму близько 857 мільйонів євро. З них 278 одиниць виготовлять безпосередньо в Туреччині, решту — в Румунії.

Щоб реалізувати локалізацію, у квітні 2025 року Otokar уклала угоду зі своїм румунським партнером — компанією Automecanica S.A. Було створено спільне підприємство Otokar Land Systems SRL з рівною часткою акцій обох сторін — по 50%.

Це підприємство не лише випускатиме бронетехніку, а й займатиметься її технічним супроводом, інжинірингом та маркетингом у Румунії. Постачання з румунського виробництва планують розпочати в останньому кварталі 2025 року, і триватиме воно щонайменше п’ять років.

Запис Румунія отримала перші турецькі бронемашини Cobra II спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Хоча точна кількість техніки не розголошується, на оприлюднених знімках зафіксовано щонайменше чотири машини. Всі вони мають характерні захисні сітки по периметру корпусу — це додатковий антидроновий захист, який дедалі частіше використовується на передовій.

«Козак-5» створений компанією «Практика» на основі шасі Ford F-550. У ньому використовується посилена залежна підвіска з удосконаленими пружинами та амортизаторами, а також за потреби — мости Meritor з колісними редукторами.

Габарити машини становлять 6,1 м завдовжки, 2,34 м завширшки та 2,49 м заввишки. Повна маса — до 11,5 тонни. У базовій комплектації бронеавтомобіль вміщує дев’ять осіб. Захист відповідає рівню Level 2 за стандартом STANAG 4569 — це означає, що машина витримує обстріл зі стрілецької зброї та вибухи протипіхотних мін. На даху встановлена турель з броньовими екранами, яка може обертатися.

Під капотом — 6,7-літровий турбодизель Ford потужністю 330 к.с. у парі з автоматичною трансмісією. Завдяки такій комбінації «Козак-5» здатен долати підйоми до 60%, бічні укоси до 30% та глибину броду до 0,8 м. Максимальна швидкість становить 150 км/год.

Це — ще один приклад, як українська армія швидко адаптується до реалій війни, а волонтерська допомога дозволяє оперативно закривати критичні потреби без зайвих затримок.

Запис Бронемашини «Козак-5» перетворили на мобільні штаби спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Цей антидроновий модуль дає можливість виявляти, відстежувати й ефективно нейтралізовувати ворожі безпілотники за допомогою засобів радіоелектронної боротьби. Falcon Shield Mobile розроблений спеціально для бойових умов — він придатний до використання навіть на марші.

Модифікація MRAP базується на платформі Ford F-550. Вона вже добре знайома Збройним силам України: близько 1800 таких машин були передані для потреб армії. У версії MRAP броньований кузов відповідає рівню захисту Level 2 та Level 3 за стандартом STANAG 4569. Це означає стійкість до обстрілу з кулемета калібру 7,62×39 мм з відстані до 30 метрів, а також до вибуху міни потужністю до 8 кг у тротиловому еквіваленті.

Roshel Senator оснащується 6,7-літровим турбодизелем на 330 кінських сил, у парі з 10-ступеневою автоматичною трансмісією. Машина розрахована на перевезення десяти бійців і часто використовується як універсальна платформа — від патрулювання до евакуації поранених.

Запис На бронемашину Roshel Senator встановили потужний антидроновий комплекс Falcon Shield спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

В АТ «Українська оборонна промисловість» підтвердили, що вже тестується технологія інтеграції модулів Guardian на бойові машини радянського зразка. Це суттєво підвищує їхню ефективність на полі бою.

Модулі призначені для знищення повітряних цілей на низьких висотах та враження легкої бронетехніки. Таким чином, старі машини отримують нове бойове дихання завдяки західним технологіям.

Паралельно з технічною інтеграцією, обговорюється локалізація виробництва та обслуговування модулів в Україні. За словами представників УОП, іспанська сторона зацікавлена у розміщенні частини виробництва безпосередньо в нашій країні.

Модуль Guardian вже використовується на бронемашинах «Козак-5», а також встановлюється на бронетранспортери М113, які перебувають на озброєнні ЗСУ.

Серед основних можливостей бойового модуля:

• Денна та інфрачервона камери з автофокусом;
• Лазерний далекомір;
• Автоматичне супроводження цілей;
• Можливість ведення вогню в кількох режимах;
• Пульт дистанційного керування всередині машини.

Усі ці функції суттєво підвищують точність та швидкість реагування під час бойових дій.

Хоча це прямо не підтверджено в контексті українських випробувань, раніше, у 2023 році, компанія Escribano вже демонструвала ефективну роботу модулів Guardian проти безпілотників. Отже, існує ймовірність, що ці системи будуть використовуватися і для боротьби з дронами ворога.

Запис Іспанські бойові модулі Guardian адаптують для радянської бронетехніки в Україні спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.