Оригінальний кузов обрізали до рівня передніх дверей, а замість салону встановили цистерну для перевезення води. Власник вказує, що вантажопідйомність машини становить 3,5 тонни при власній масі 4,2 тонни. Усі зміни були офіційно оформлені, проте номерні знаки залишилися без змін.

Цей автобус побудований на індійському шасі TATA LPT-613 та оснащений дизельним двигуном 697 (Євро 2) об’ємом 5,67 л та потужністю 129 к. с. Подібні трансформації транспорту не рідкість в Індії, де автобуси нерідко переобладнують у спецтехніку, зокрема машини технічної допомоги.

Запис У Запоріжжі продають незвичайний водовоз, створений на базі автобуса БАЗ спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Порівняно з жовтнем 2024 року, загальні обсяги продажу автобусів знизились на 20,5%. Що стосується внутрішнього ринку, то найбільше автобусів було придбано в сегменті внутрішніх перепродажів, хоча цей показник також знизився на 35% за місяць і на 42,2% за рік.

Що ж до імпорту вживаних автобусів, то тут спостерігається невелике збільшення (+9,6% порівняно з жовтнем), але зниження на 12,5% порівняно з минулим роком. Імпорт нових автобусів зазнав значного спаду: на 9,1% порівняно з жовтнем і на 47,4% за рік. Вироблені в Україні автобуси показали позитивну динаміку (+32,3% за місяць), хоча в порівнянні з минулим роком їх кількість знизилась на 4,7%.

В сегменті внутрішніх перепродажів лідером залишаються автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter — їх було куплено 91 одиницю. Частина цих транспортних засобів колись була переобладнана з вантажних автомобілів. Друге місце зайняв БАЗ «Еталон» А079 з 31 проданою одиницею, а на третьому місці опинився Iveco Daily (19 автобусів).

Серед вживаних автобусів, привезених з-за кордону, на першому місці голландські автобуси VDL Ambassador — їх було імпортовано 19 одиниць. Друге місце зайняв Mercedes-Benz Sprinter з 16 автобусами, а третє — Volkswagen Crafter, з результатом 6 одиниць.

Найпопулярнішими новими автобусами стали ЗАЗ А08 — на першу реєстрацію подано 33 одиниці. Друге місце за Богдан/Ataman А-092 (29 автобусів), а третє — БАЗ А081 «Еталон» (17 одиниць).

Ринок автобусів в Україні в листопаді 2024 року продовжує демонструвати певні труднощі через зниження обсягів продажів. Проте, за словами експертів, ситуація залишається стабільною, і ринок ще має потенціал до відновлення.

Запис Тренди на ринку автобусів в Україні: що купували перевізники в листопаді 2024 року спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.