Автогідропідіймач TK-AGP-32 має робочу висоту підйому до 31,5-31,9 метра та максимальний виліт 20-25,5 метра. Вантажопідйомність кошика становить 300-400 кг.

Серед ключових особливостей автовишок DASAN варто виділити п’ятикутну полегшену телескопічну стрілу. Вона спроєктована з використанням методу кінцевих елементів (FEM), що дозволило зменшити тертя між секціями, знизити рівень шуму та підвищити точність роботи. Чутливі елементи гідравліки оснащені фільтрами високого тиску з автоматичними індикаторами заміни, що подовжує термін служби обладнання.

Для підвищення стійкості застосовуються дворівневі аутригери, які мають найбільшу довжину у своєму класі на південнокорейському ринку. Автовишка обладнана функціональним верхнім постом керування для підвищення продуктивності, а також дистанційним пультом, що працює в автоматичному або ручному режимах.

Автогідропідіймач DASAN CT320EX/DS320 розрахований на встановлення на шасі повною масою від 10 тонн. Шасі JAC N120, використане у цьому проєкті, має повну масу 12 тонн та вантажопідйомність 8 тонн. Воно укомплектоване 4,76-літровим турбодизелем потужністю 206 кінських сил.

Запис В Україні виготовили висотний автогідропідіймач DASAN на шасі JAC N120 спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Почали з автогідропідйомника CTE ZED 14, змонтованого на шасі IVECO Daily з дворядною кабіною на сім місць. Підйомна стріла типу важіль+телескоп забезпечує висоту до 14 метрів і оберт на 360°. Робочий кошик підіймає до 230 кг, має поворот на 60 градусів у кожен бік і габарити 1400×700×1100 мм — все, щоб бригада могла швидко і зручно дістатися до потрібної точки.

Далі — самоскид АТВ-2/2 із тристороннім розвантаженням і 10-кубовим кузовом. Базується на середньотоннажному Dayun CGC 1120, який витримує до 12 тонн повної маси. Двигун Weichai 4,1 л на 150 к. с. у парі з 6-ступеневою «механікою» забезпечує до 90 км/год. Встановлена спальня кабіна, а також шини розміром 8.25R20.

Ще один експонат — сміттєвоз АТ-4041 на шасі Dayun CGC 1210. Його головна перевага — універсальність. Основний бункер вміщує 16 м³, може працювати з баками від 60 до 1100 літрів, а підйомник тягне до 700 кг. Авто може вивозити до 8,9 тонни ТПВ. Коефіцієнт ущільнення сміття — 6:1. Пресування — у ручному, напівавтоматичному або автоматичному режимах, вивантаження — за допомогою рухомої плити. Мотор тут потужніший — Weichai WP7 на 292 к. с. і 9-ступенева коробка Fast. Паливний бак — 300 літрів.

Остання у списку, але не за значенням — аварійна майстерня АТ АМ-0102, створена спеціально для виїздів ремонтних бригад. Шасі — Dayun CGC 1100. Фургон розділено на два сектори: пасажирський на 3–6 місць з автономним обігрівачем, і технічний — із робочим столом, генератором, балонами та іншим устаткуванням. Потужність двигуна — ті ж 150 к. с., коробка — 6-ступенева механіка.

Усі чотири машини побудовані на базі Dayun і мають сучасну комплектацію: кондиціонер, пневмопідвіска водійського крісла, електропідйомники, дзеркала з обігрівом, центральний замок із пультом, денні LED-ходові вогні, «протитуманки» та MP3-магнітола з USB.

Запис Кременчуцький «Альфатекс» показав чотири нові машини на ComAutoTrans 2025 спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Автогідропідіймачі Comet 19-2-14 HQ є одними з найпопулярніших на українському ринку. Вони забезпечують:

• Робочу висоту – 18 метрів
• Максимальний виліт – 14 метрів
• Вантажопідйомність корзини – 250 кг

Ці параметри дозволяють ефективно виконувати ремонтні роботи навіть у важкодоступних місцях.

Нові автовишки вперше встановлені на шасі MAN TGM 13.250. Це повнопривідна вантажівка з потужним 250-сильним турбодизелем, розрахована на повну масу 13 тонн.

Особливістю цієї моделі є шестимісна кабіна, що дає змогу перевозити ремонтні бригади без необхідності додаткового транспорту.

Наявність таких сучасних автовишок підвищить ефективність ремонтних робіт на Харківщині, що критично важливо в умовах постійних пошкоджень енергетичної інфраструктури.

Запис Енергетики Харківщини отримали нові автовишки на базі всюдихідних MAN TGM спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Ця автовишка може монтуватися на різні шасі з повною масою від 6 тонн і вище, що робить її універсальним рішенням для різних умов експлуатації.

Головною особливістю цієї моделі є комбінована стріла, яка поєднує пантограф і телескопічний механізм. Завдяки цьому автовишка забезпечує робочу висоту 28 метрів і максимальний виліт 14 метрів. Кут повороту становить 360 градусів, що значно розширює функціональні можливості техніки.

Стріла виготовлена з алюмінію, але за бажанням замовника може бути виконана зі скловолокна. Це рішення особливо актуальне для роботи з високовольтними лініями електропередач, адже воно дозволяє безпечно працювати з напругою до 130 000 В.

Робочий кошик автогідропідіймача розрахований на навантаження до 250 кг і обладнаний розеткою на 230 В, що дає змогу використовувати електроінструменти безпосередньо на висоті.

Автовишка Comet 28-2-14 HQ була передана офіційному партнеру та дилеру заводу «Техкомплект» – компанії AMAKO, яка займається постачанням і обслуговуванням спецтехніки в Україні.

Рішення такого рівня відіграють важливу роль у відновленні електромереж, ремонті будівель і підтримці комунальної інфраструктури, що є критично важливим у нинішніх умовах.

Запис В Україні представили 28-метрову автовишку на базі IVECO Daily спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Автовишка Comet 19-2-14 HQ є однією з найбільш затребуваних моделей в Україні. Вона має висоту підйому до 18 метрів і виліт до 14 метрів, що дозволяє працювати на великих висотах. Важливою перевагою є вантажопідйомність кошика 250 кг, що дозволяє перевозити необхідні інструменти й обладнання для виконання робіт. Кошик також здатен повертатися на 90 градусів вліво або вправо, що значно підвищує ефективність і зручність при роботі.

У випадку з цією поставкою, для автогідропідйомників було вперше застосовано нове шасі – повнопривідну модель Renault Trucks D12 High. Це шасі, розраховане на повну масу 12 тонн, має колісну базу 4100 мм і оснащене дворядною шестимісною кабіною. Потужний турбодизельний двигун на 250 кінських сил відповідає стандарту Євро 6, що робить цей транспорт екологічно чистим і економічно ефективним.

Важливою особливістю цього шасі є його здатність працювати в складних умовах, завдяки чому воно ідеально підходить для застосування в енергетичному секторі, де часто виникає потреба в маневрених та потужних машинах для виконання різноманітних робіт на великих висотах.

Технічні характеристики Comet 19-2-14 HQ:

• Висота підйому: 18 м
• Виліт: до 14 м
• Вантажопідйомність кошика: 250 кг
• Шасі: Renault Trucks D12 High
• Повна маса шасі: 12 т
• Колісна база: 4100 мм
• Двигун: 250 к.с., турбодизель, стандарт Євро 6

Ці нові автовишки дозволяють «Миколаївобленерго» значно покращити ефективність робіт на висоті та покращити умови праці для своїх співробітників. Завдяки надійним та потужним машинам компанія зможе оперативно та безпечно виконувати роботи, пов’язані з обслуговуванням енергетичної інфраструктури.

Запис Миколаївобленерго отримало потужні автовишки Comet на шасі Renault Trucks спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.