У сегменті рамних позашляховиків Toyota поряд із культовим Land Cruiser існує й інший популярний представник — 4Runner. Модель, що дебютувала у 1984 році як міцний та простий у використанні всюдихід, здобула популярність у США й навіть потрапляла до Росії через неофіційні канали. Проте не всі роки випуску виявилися вдалими — деякі серії отримали сумнівну репутацію серед власників.
Аналітики порталу Motorbiscuit вивчили дані з профільних форумів і визначили, які покоління 4Runner краще обходити на вторинному ринку.
1990–1995 роки
Другу генерацію 4Runner із 3,0-літровим V6 часто переслідували проблеми з прокладкою головки блока циліндрів. Перегрів двигуна нерідко призводив до дорогого ремонту. Додатково серйозною вадою була корозія, що нищила раму та елементи підвіски.
2001–2002 роки
Хоча третє покоління в цілому вважалося надійним, моделі 2001–2002 років стали винятком. Їхні власники так само страждали від перегрівів і пошкоджених прокладок ГБЦ, а також від швидкої появи іржі.
2003–2005 роки
Зі стартом четвертої генерації у 2003 році Toyota 4Runner отримав низку серйозних технічних недоліків. Найбільше скарг стосувалося корозії рами, повторних проблем із головкою блока та навіть тріщин на панелі приладів.
2015 рік
П’яте покоління позашляховика в цілому зарекомендувало себе краще, але й тут не обійшлося без претензій. Власники нарікали на збої мультимедійної системи, проблеми з Bluetooth-підключенням, дефекти рульового управління та швидке викривлення гальмівних дисків.
Таким чином, хоча Toyota 4Runner заслужено вважається надійним та витривалим позашляховиком, при виборі уживаної машини варто уважно перевіряти саме ці «невдалі» роки випуску.
