Варіант виконання Mercedes-Benz G-класу для Папи Римського сама компанія показала на початку грудня минулого року. Зараз польське ательє Carlex Design, відоме своїми незвичайними проектами на базі Гелендвагена, представило подобу «папамобіля» із власною назвою Habemus.
Планів щодо розвитку проекту тюнери поки не уточнюють, але у разі запуску Habemus обзавестися власним «папамобілем» зможе будь-хто.
Серед основних відмінностей Habemus від офіційного транспорту для Ватикану, створеного Mercedes-Benz — шестиколісна платформа та повна відсутність будь-якого верху. Carlex Design при цьому зберегла головний принцип компонування інтер’єру: два крісла в передній частині і одне основне в задній половині на підставі, що обертається плюс невеликі сидіння в районі заднього борту. Крісла при цьому зображені ковшеподібними та мають інтегровані підголівники.
Серед інших запропонованих доробок — поручні для задньої платформи, відкидний борт, який може перетворюватися на сходи, люк над передніми сидіннями та переоформлена зовнішність. Судячи з зображень, у проекті Habemus використано деякі рішення, отримані при створенні лінійки G-Vintage. У майбутньої новинки схожим чином виконані бампери, а колісні диски мають практично той самий дизайн.
Ательє поки не уточнило, чи планує втілювати Habemus у життя. Імовірно, це буде зроблено у разі появи конкретного замовлення. Але тюнерам, швидше за все, знадобиться допомога сторонніх партнерів для будівництва шестиколісної платформи, оскільки Carlex Design спеціалізується на зовнішній обробці та модифікаціях інтер’єру.
