Рік тому був представлений гіперкар Bugatti Tourbillon, який ознаменував перехід від легендарного турбодвигуна W16 до гібридної системи з атмосферним V16. Однак серійне виробництво Tourbillon стартує лише у 2026 році.
Тим часом компанія Bugatti продовжує виконувати вже оформлені замовлення на моделі попереднього покоління — ще й пропонує розширену програму індивідуалізації. Одним із результатів став унікальний гіперкар Bugatti Brouillard, створений в єдиному екземплярі. Назву він отримав на честь улюбленого коня Етторе Бугатті.
Проєкт реалізувало нове кастомізаційне підрозділ Programme Solitaire, орієнтоване на глибшу персоналізацію серійних авто порівняно з нинішнім Sur Mesure, яке обмежується лише оздобленням, кольорами та інтер’єром. Bugatti Brouillard фактично є купе, створеним на базі лімітованого родстера Bugatti Mistral (всього 99 авто). Обидва автомобілі мають схожі обриси кузова та світлотехніку, але Brouillard вирізняється низкою деталей. Зокрема, фірмова решітка радіатора обрамлена хромованою підковою, а карбонове оперення зроблене ще агресивнішим. У задній частині інтегровано спойлер, а масивний дифузор і вихлопна система з чотирма патрубками нагадують оформлення моделі Chiron Super Sport.
Інтер’єр Brouillard запозичений у моделей Chiron та Mistral, але виконаний у фірмових кольорах цього проєкту. Декор — з полірованого алюмінію, на передній панелі відкритий вуглепластик. Встановлено унікальний селектор коробки передач із прозорою вставкою, всередині якої гравірування профілю коня. Кінні мотиви продовжуються в оздобленні сидінь і дверей.
Технічно Bugatti Brouillard повторює характеристики Mistral і Chiron Super Sport. Його 8,0-літровий двигун W16 із чотирма турбокомпресорами розвиває 1600 к.с. і 1600 Н·м крутного моменту. Динамічні показники не вказані, однак Mistral здатен розганятися до 420 км/год.
Нове відділення Programme Solitaire планує випускати лише два унікальні автомобілі на рік. Перший із них — Bugatti Brouillard — було замовлено підприємцем із Нідерландів. Публічний дебют моделі відбудеться на Конкурсі елегантності в Пеббл-Біч. Вартість цього унікального гіперкара не розголошується. Водночас є підстави вважати, що це — не останній унікальний Bugatti з легендарним двигуном W16, який офіційно знято з виробництва.
