На міжнародній виставці Bauma-2025 компанія Daimler Truck представить оновлені модифікації вантажівки FUSO Canter, адаптовані для будівельного сектору. Відвідувачам заходу покажуть три версії – електричну, дизельну та посилену модель із самоскидним кузовом.
Одним із головних експонатів стане eCanter 7C18e – повністю електрична вантажівка, оснащена тристороннім самоскидним кузовом Meiller Trigenius. При загальній масі 7,49 тонни вона може перевозити 3,46 тонни вантажу. Для підйому кузова передбачена механічна коробка відбору потужності, що забезпечує стабільну роботу гідравлічної системи.
У базовій версії eCanter 7C18e використовує батарею меншої ємності (тип S), що дає запас ходу 70 км. Проте передбачені варіанти з більшими батареями, здатні долати до 200 км без підзарядки.
Ще одна модель, яка буде представлена на виставці, – Canter 6S15. Це дизельний шеститонник, обладнаний платформою WEHA та краном-маніпулятором. Завдяки габаритам 5200 × 2200 × 2137 мм вантажівка відзначається високою маневреністю, що є важливим фактором для роботи на будівельних майданчиках з обмеженим простором.
На відкритому майданчику виставки буде представлений Canter 9C18 – найпотужніша модель серії, розрахована на роботу у складі автопоїзда. Вантажівка має повну масу 8,55 тонни, а шасі витримує до 6 тонн навантаження. Вона оснащена самоскидним кузовом Palfinger Roll-off та автоматичним послідовним керуванням, що спрощує експлуатацію.
Завдяки можливості працювати у складі автопоїзда, Canter 9C18 може транспортувати вантажі загальною масою до 12,05 тонни.
Виставка Bauma-2025 стане важливою подією для будівельного сегмента, а оновлені моделі FUSO Canter можуть встановити нові стандарти у сфері вантажного транспорту. Електрична версія дозволяє знизити викиди CO₂, дизельна – забезпечує універсальність, а потужний самоскид – ідеальне рішення для масштабних будівельних проєктів.
