У прифронтових зонах дедалі частіше помічають незвичну машину з двома кабінами — Morooka PC-065B. Ця гусенична техніка, хоч і цивільного походження, вже понад два роки служить у підрозділах Сил оборони, виконуючи критичні завдання на межі фронту.
Хоча оригінальна версія Morooka PC-065B призначалася для цивільного використання, на фронті вона отримала власну інтерпретацію — із двома окремими кабінами замість однієї. Між ними — стріла крана-маніпулятора, здатного підіймати вантаж вагою до 2,2 тонни. Коли техніка рухається, кран вкладається між кабінами або над кузовом.
Під капотом — 6-циліндровий двигун Komatsu потужністю 143 к.с., який забезпечує роботу не лише ходової частини, а й гідравлічної системи. Остання живить і самоскидну платформу, і опціональні модулі — бульдозерний відвал чи лебідку.
Розміри машини — 4,8×2,1×1,95 м, маса — 4,9 тонни. У платформу вантажать до 3 тонн сипучих або твердих матеріалів — усе, що потрібно для зміцнення позицій або оперативного ремонту на передовій.
“Морока” не має ані захисту, ані озброєння — це не бойова машина. Саме завдяки цьому вона й потрапила до України у межах гуманітарної допомоги. Японія, згідно з власною Конституцією, не експортує військову техніку. Але допомогти Україні технікою для укріплення та логістики — може, і робить це.
За офіційною інформацією, Японія вже надала понад 10 мільярдів доларів гуманітарної та економічної допомоги. Скільки саме Morooka PC-065B у лавах Сил оборони — невідомо. Проте свіжі кадри з фронту це підтверджують: українські екіпажі на цих машинах працюють щодня.
