Компанія Kalmar розпочала виробництво нового електричного термінального тягача третього покоління Ottawa T2 EV на своєму заводі в Оттаві, штат Канзас. Ця модель доступна у чотирьох варіантах: два з яких спеціально розроблені для контейнерних портів та терміналів, а два – для дистрибуції, зокрема для північноамериканського ринку.
Модель Ottawa T2 EV оснащена літій-залізо-фосфатними батареями, які пропонуються у трьох варіантах ємності: 105, 140 та 210 кВт·год. Батареї мають гарантію на 6 років або 2800 циклів заряджання, а основні електричні компоненти — на 3 роки або 6500 годин. Це робить тягач ефективним вибором для тривалого використання у складних умовах.
Kalmar додав кілька важливих інновацій у нову модель. Перше — це відмова від трансмісії на користь прямого приводу, де електродвигун безпосередньо обертає задні колеса. Це дозволяє знизити механічні втрати та підвищити ефективність роботи тягача.
Друге — активна система терморегулювання, що підтримує температуру батарей у межах 25–30°C, що гарантує стабільну роботу в екстремальних умовах. Цю систему було успішно протестовано протягом 240 годин при температурі від –30°C до +50°C.
Третє нововведення — швидка зарядка постійним струмом (до 150 кВт) через роз’єм CCS1, що дає змогу повністю зарядити батареї за одну годину.
Kalmar також модернізував кабіну тягача, додавши кондиціонер, інтегрований з системою терморегулювання, що знижує енергоспоживання. Крім того, поліпшена шумо- та віброізоляція робить роботу водія більш комфортною і менш стомлюючою.
Термінальний електричний тягач Kalmar Ottawa T2 EV вже доступний для замовлення з березня, а перші поставки планується розпочати з другого кварталу цього року.
