Нова спецмашина здатна перевозити до 6000 літрів води. Для подачі води автомобіль оснащений продуктивним пожежним насосом, який може перекачувати до 50 літрів за секунду.

Одразу за кабіною облаштовано спеціальний робочий майданчик. На ньому встановлений лафетний ствол Protek, який дозволяє подавати воду під час ліквідації пожеж.

З обох боків пожежної надбудови передбачені місткі відсіки, закриті ролетними дверима. У них можна перевозити необхідне пожежне та спеціальне обладнання.

Завдяки повному приводу та широким позашляховим шинам IVECO Eurocargo має підвищену прохідність. Це дозволяє використовувати пожежну автоцистерну на складних ділянках і поза дорогами з твердим покриттям.

Запис В Україні створили нову пожежну машину на повнопривідному шасі IVECO спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Цистерна має об’єм 5 кубометрів. Усередині вона виготовлена з харчової нержавіючої сталі AISI 304, що гарантує безпечне перевезення води. Зовнішній шар виконано з технічної сталі AISI 430, а між ними знаходиться теплоізоляція, яка допомагає підтримувати необхідну температуру.

Для основи обрали шасі Hyundai EX10. Це рішення пояснюють зручністю пересування у міських умовах та високою маневровістю, що робить автомобіль особливо корисним для потреб комунальних служб.

Ключові характеристики АТ АЦХ-0601:

• Колісна формула – 4х2, база – 3 600 мм;
• Повна маса – 10 300 кг, вантажопідйомність – 7 130 кг;
• Дизельний двигун D4GA (3,9 л, 170 к.с. при 2 500 об/хв), стандарт Euro 5;
• КПП – механічна 6-ступенева T06S6;
• Шини – 225/75 R17,5;
• Паливний бак – 100 літрів.

Нова автоцистерна дозволить оперативно забезпечувати питною водою населення у критичних ситуаціях, підвищивши ефективність роботи комунальних служб та комфорт мешканців міст і селищ.

Запис В Україні створили спецавтомобіль для доставки питної води спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Як повідомило Посольство Німеччини у Києві, броньовані капсули та сучасне медичне обладнання поставлені з Німеччини, тоді як остаточне складання виконане в Україні. В основу Mediguard покладено позашляховик Toyota Land Cruiser 79, відомий своєю надійністю у важких умовах. Автомобіль отримав посилену раму й підвіску, а також спеціальні захисні вставки Run-Flat у шинах, що дозволяють продовжувати рух навіть після пошкодження колеса.

Такі броньовані «швидкі» є критично важливими для збереження життя військових, адже дозволяють швидко й безпечно евакуювати поранених навіть під вогнем. Медична капсула забезпечує належний захист та можливість надавати допомогу вже під час транспортування.

В Україні проєктуванням і виробництвом подібних броньованих автомобілів займається одразу кілька підприємств оборонної галузі — серед них «Українська бронетехніка», «Практика», «Реформ» та інші. Це свідчить про зростаючі можливості національного ОПК у створенні сучасних зразків техніки спільно із західними партнерами.

Очікується, що найближчим часом кількість таких машин для ЗСУ зростатиме, адже попит на спеціалізований захищений транспорт на фронті залишається надзвичайно високим.

Запис Німецько-українські броньовані Mediguard вже рятують життя на передовій спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Mercedes-Benz Zetros — це потужна шестициліндрова дизельна вантажівка, розроблена для роботи в екстремальних умовах: на болотистій місцевості, у лісах, при форсуванні річок чи підйомах на круті схили. Машина здатна забезпечувати зв’язок між підрозділами, доставляти боєприпаси, пальне та матеріали, а також евакуйовувати поранених.

Спеціальний підрозділ Mercedes-Benz Special Trucks адаптує Zetros під сучасні умови війни, де ключову роль відіграють дрони. Основні акценти зроблені на підвищенні швидкості, маневреності та зниженні помітності техніки. Важливим завданням є зменшення теплової, шумової та електромагнітної сигнатури, аби ускладнити виявлення машин противником. Частину таких рішень розробляють і випробовують безпосередньо в Україні, яку в Daimler вже називають «Кремнієвою долиною оборонної промисловості».

На даний момент Україна вже отримала понад 200 вантажівок Zetros, а нове замовлення стало логічним продовженням співпраці між урядом у Києві та Daimler Truck. Подробиці контракту виробник не розкриває.

Варто зазначити, що Україна — не єдина країна, яка закуповує цю техніку. У 2023 році Канада замовила близько 1500 вантажівок Zetros, які вироблятимуть на заводі у Верті та постачатимуть у період із 2026 по 2029 роки.

Запис Для ЗСУ замовили тисячу військових вантажівок Mercedes-Benz Zetros спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.

Базова версія Volvo FL відома компактністю й маневреністю, однак нова модифікація отримала вдосконалені передню та задню осі, а також оновлені передавальні числа головних передач. Це забезпечує ефективний повний привід і значно підвищує прохідність. Завдяки неспареним колесам, збільшеному кліренсу та масивному дизайну вантажівка орієнтована на будівельний сегмент, а також сфери енергетики, аварійно-рятувальні служби та пожежогасіння.

«Ми бачимо зростаючий попит на такі машини серед клієнтів. Компактний, легкий у керуванні та потужний Volvo FL 4×4 дає можливість дістатися найвіддаленіших районів у складних умовах», — зазначив Ян Хельмгрен, керівник відділу менеджменту продукції Volvo Trucks.

Нова модель доступна з різними варіантами кабіни — стандартною двомісною та розширеною, розрахованою на шістьох. Для експлуатації в екстремальних умовах пропонуються додаткові опції: лебідка, захисний бампер, решітки на фари та посилений захист трансмісії.

Під капотом — надійний 8-літровий дизель Volvo, який поєднує потужність та ефективність. Замовлення на Volvo FL 4×4 уже приймаються, а серійне виробництво стартує у листопаді 2025 року.

Запис Volvo презентувала оновлену вантажівку FL 4×4 для роботи в екстремальних умовах спершу з'явиться на ZUBR.in.ua.