Останні роки кросовери Hyundai та Kia стали популярними завдяки привабливому дизайну та доступним цінам. Проте деякі моделі цих брендів виявилися проблемними: власники стикаються з дорогими поломками двигунів і трансмісій, які значно збільшують витрати на утримання автомобіля. Про це написав SUV News.
Hyundai Tucson (1.6 T-GDI, з 2018 року)
Модифікація з бензиновим турбомотором 1.6 T-GDI має серйозні недоліки. Найчастіше авто страждає від перегріву через недосконалу систему охолодження. Крім того, «слабким місцем» вважається коробка 7DCT, яка починає виходити з ладу вже на пробігу 70–90 тис. км.
Ремонт турбіни та паливної системи обходиться дуже дорого, а загальні витрати на обслуговування стартують від 40 000 грн.
Kia Sportage (1.6 T-GDI, з 2019 року)
Популярний Sportage із тим самим турбодвигуном 1.6 T-GDI має схожі проблеми. Турбіна часто виходить з ладу вже після 80 тис. км пробігу, а також нерідко виникають несправності у форсунках та системі упорскування.
Автомобіль виявляється «ненажерливим», витрачаючи більше пального, ніж заявлено виробником. У разі поломок турбіни чи трансмісії вартість ремонту починається від 35 000 грн.
Hyundai Santa Fe (2.4 MPI, 2017–2020 рр.)
Santa Fe з атмосферним двигуном 2.4 MPI, який вважався надійним сімейним кросовером, має низку слабких місць. Уже після 100 тис. км спостерігається підвищена витрата оливи, а після 120 тис. км часто ламається автоматична коробка передач.
Додаткові скарги власників стосуються електроніки та мультимедійної системи. Висока вартість оригінальних запчастин робить ремонт особливо витратним: загальні суми сягають 50 000–75 000 грн.
Хоча Hyundai та Kia пропонують привабливі кросовери, певні їхні моделі вживаного ринку можуть стати «головним болем» для власників. Якщо ви розглядаєте покупку одного з перелічених авто, варто бути готовим до значних витрат на ремонт.
