Компанія Mercedes-Benz Special Trucks розширює лінійку машин серії Unimog для встановлення навісного обладнання, представивши нову модифікацію — Unimog U 219 Low. Ця модель вирізняється особливо низькою висотою завантаження, що робить її надзвичайно зручною для робіт у міських умовах, на будівельних майданчиках та в обслуговуванні інфраструктури.
Unimog U 219 Low, розроблений у співпраці з компанією Eggers Fahrzeugbau GmbH, отримав унікальну платформу. Вона суттєво знижує висоту заднього борту до менш ніж 1,2 метра, що на 20 сантиметрів нижче порівняно з базовою версією моделі U 219. Таке зменшення досягнуто завдяки зниженню висоти рами та встановленню шин розміром 295/60 R22.5 або 275/70 R22.5. Важливо зазначити, що попри ці конструктивні зміни, максимальна допустима повна маса автомобіля залишається на рівні 10 тонн.
Ключову роль у зниженні висоти відіграє спеціальна платформа-тритонник від Eggers. У найнижчій версії її підлога розташовується лише на 14 сантиметрів вище від верхньої крайки рами шасі. Розміри платформи становлять 2,22 метра в довжину та 2,1 метра в ширину.
Конструкція передньої стінки та висота бортів можуть змінюватися відповідно до побажань замовника, що надає гнучкості у використанні. Концепція Unimog Low є особливо корисною для щоденних завдань, таких як навантаження гравію, піску чи ґрунту, перевезення обладнання або вивантаження матеріалів. Зменшення висоти платформи значно знижує фізичне навантаження на працівників, роблячи роботу більш ергономічною.
Unimog U 219 Low оснащений новітньою системою управління UNI-TOUCH, яка значно спрощує керування навісним обладнанням. Інтерфейс із сенсорним екраном дозволяє легко налаштувати функції для конкретного завдання, а також призначити індивідуальні дії на кнопки або зберегти часто використовувані сценарії роботи. Опційно доступний багатофункціональний джойстик, який можна закріпити як на водійському, так і на пасажирському сидінні, залежно від ситуації, забезпечуючи максимальну зручність.
Вісім машин серії Unimog із системою UNI-TOUCH будуть представлені на виставці Demopark 2025. Там усі охочі матимуть можливість протестувати систему в дії під час спеціальних демонстрацій.
