Сучасні автомобілі забезпечені безліччю електронних систем, які відповідають за запобігання зіткненням, розпізнавання дорожніх знаків та корекцію траєкторії руху. Водії таких автомобілів можуть розслабитися та звикнути до того, що передові технології беруть на себе частину завдань у процесі водіння.
Однак в умовах дощу частина електронних компонентів в автомобілі може припинити свою роботу, змушуючи водіїв не покладатися на передові технології. Експерти порталу zubr.in.ua детально пояснили, які системи безпеки в автомобілі можуть функціонувати некоректно за несприятливих погодних умов.
Прикладом може бути система автоматичного гальмування, яка чудово працює у ясну погоду, але в дощ її ефективність значно знижується.
Така сама ситуація спостерігається в несприятливих погодних умовах і з системою утримання автомобіля у смузі руху, оскільки забруднені камери просто перестають “бачити” дорожню розмітку.
Ключова складність полягає в тому, що ці електронні системи спираються на інформацію від датчиків, радарів та камер. Деякі автомобілі також мають лазерні сканери для вимірювання відстані. Проте всі ці пристрої дуже залежать від погодних умов.
Наприклад, функціонування адаптивного круїз-контролю залежить від дощу, оскільки сигнали радарів і сонарів можуть відбиватися як від реальних перешкод, а й від крапель води. Сучасні системи напівавтономного керування також можуть зіткнутися зі збоями, сприймаючи туман чи відблиски світла як перешкоди. Якщо водії покладаються на ультрасучасні технології в несприятливих погодних умовах, існує ризик виникнення аварій. Тому в країнах із мінливою погодою, як Росія, водіям слід завжди бути напоготов
