На початку грудня компанія Yutong провела ходові випробування свого нового туристичного електробуса Yutong T15E в умовах арктичної зими. Тести відбулися в Рованіємі, Лапландія, що знаходиться за Полярним колом у Північній Фінляндії. Ця модель демонструє амбіції Yutong закріпитися на ринках Північної Європи, змагаючись із такими гігантами, як Scania та Volvo.
Yutong T15E — тривісний електробус завдовжки 14 метрів, оснащений батареями CATL ємністю 630 кВт·год та мостами ZF. Його заявлений запас ходу становить 550 км. Під час тестового пробігу автобус подолав 220 км за 3 години за температури -10°С до -5°С. Увесь маршрут працювала система обігріву салону.
На старті заряд батарей складав 90%, а на фініші залишилося 54%. Такий результат є чудовим показником для умов холодного клімату.
Салон розрахований на 61 пасажира, проте під час тесту автобус був заповнений лише на третину. Висота салону становить 2030 мм, що забезпечує комфортну посадку, хоча крок між сидіннями дещо обмежений для пасажирів високого зросту.
До переваг моделі журналісти віднесли:
- камери замість традиційних дзеркал;
- систему огляду на 360 градусів;
- великі багажні відсіки об’ємом 8,5 кубометрів.
Компанія Yutong активно розширює свою присутність у Північній Європі. У Данії частка її автобусів перевищує 60%, і тепер компанія націлилася на ринки Швеції, Фінляндії та Норвегії. Успішні ходові випробування Yutong T15E показують, що китайський виробник здатен скласти гідну конкуренцію місцевим брендам.
Електробуси Yutong із передовими технологіями батарей та енергоефективними рішеннями можуть стати важливим гравцем у сегменті туристичних автобусів на електротязі.
